131.735 Stimmen gegen den Belttunnel

Die BELTRETTER haben heute den Zwischenstand ihrer Online-Petition gegen den geplanten Belttunnel an den Kieler Verkehrs- und Wirtschaftsminister Bernd Buchholz (FDP) übergeben. Bislang haben mehr als 130.000 Menschen an der Online-Unterschriftenaktion gegen das geplante Milliarden Euro teure Mammut-Bauprojekt teilgenommen. Für den längsten Absenktunnel der Welt würde der Ostseeboden auf einer Länge von gut 18 Kilometern […]

Unterschriftenübergabe

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Ein offener Brief von Beltretterin Karin Neumann: Gemeinsam einen Umwelt- und Finanz-GAU verhindern

Liebe BELTRETTER und Unterstützer, ich setze mich nicht ohne Grund so vehement gegen die geplante so genannte “Feste Fehmarnbeltquerung” ein. Und ich trage nicht ohne Grund das T-Shirt mit dem blauen BELTRETTER-Kreuz. Uns droht ein unfassbar waghalsiges, gigantisches Bau-Ungetüm, das meiner Meinung nach sicher zum Umwelt- und Finanz-GAU werden würde: der Belttunnel! Dabei geht es […]


Idee: Fehmarn als “schwalbenfreundlichste Insel”

Früher galten Schwalben als Boten des Glücks. Man glaubte, sie würden Haus und Scheune vor Feuer und Blitzschlag und das Vieh vor Krankheiten bewahren. Heute gehen die Bestände von zum Beispiel Mehl- und Rauchschwalben stark zurück. Der Grund: Es fehlt an Nistplätzen und an geeignetem Material für den Nestbau. Auf Fehmarn hat jetzt der NABU […]

Karin Neumann mit dem Schwalben-Zertifikat des NABU.

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Belttunnel: Kein Bohrtunnel!

Immer noch glauben offenbar viele, beim geplanten Belttunnel würde es sich um einen Bohrtunnel handeln. Mitnichten! Es wäre der längste Absenktunnel der Welt. Bohr- und Absenktunnel: ein riesiger Unterschied! Für den Belt-Absenktunnel müsste der empfindliche Ostseeboden auf einer Länge von rund 18 Kilometern (!!!) ganze 140 Meter (!!!) breit aufgerissen werden. 5 bis 6,5 Milliarden […]


Wirtschaftlich und touristisch abgehängt!

Während der Belttunnel-Bauphase würde unser Ostholstein nicht nur wirtschaftlich und touristisch abgehängt werden. Ostholstein wäre auch vom Schienenverkehr abgetrennt. Gerade haben die öffentlichen Anhörungen zum geplanten Belttunnel stattgefunden – in Lübeck. Gleichzeitig sollten wir nicht vergessen, dass auch das Planfeststellungsverfahren für die Schienenanbindung auf deutscher Seite startet. Diese Schienenanbindung gehört zum gesamten Belttunnel-Plan. Eine Güterbahntrasse […]